汽车
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东风汽车10月销售35.16万辆 同比增长8.8%
今年10月，东风汽车集团有限公司销售汽车35.16万辆，同比增长8.8%，1-10月累计销售汽车269.22万辆。 -
特斯拉在华召回国外“甩锅” “花式操作”车主为何热情不减？
就在孙毅收到上述邮件的前一天，国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心发布消息称，特斯拉汽车（北京）有限公司宣布，因前后悬架存在安全隐患，自10月23日起召回共计近3万辆进口Model S和Model X电动汽车。 -
一个月内“四连烧” 威马汽车陷信任危机
紧急辟谣称在福建省邵武市发生的两起威马汽车起火事件中，涉事车辆搭载的确实是中兴高能的电池，但针对个别媒体提到的10月27日发生在北京的威马汽车起火事件并非搭载中兴高能的电池。 -
特斯拉国内召回国外“甩锅” 网友调侃：车买了要供起来
就在孙毅收到上述邮件的前一天，国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心发布消息称，特斯拉汽车（北京）有限公司宣布，因前后悬架存在安全隐患，自10月23日起召回共计近3万辆进口Model S和Model X电动汽车。 -
丰田将召回266万辆汽车 中国涉40万辆 行驶中可能熄火
据报道，召回对象为丰田的诺亚（NOAH）和亚洲龙（AVALON）等42款车型。按地区划分，北美最多约167万辆，中国则约有40万辆。在日本国内，丰田28日已向日本国土交通省申报召回“诺亚”和“埃尔法”等品牌的21万辆车。 -
千亿汽车国企还不起10亿债券？ 华晨：解决时间不会太长
继力帆汽车后，沉默多时的华晨汽车，近日也因债务问题引起广泛关注。日前，有媒体报道称，华晨汽车集团控股有限公司（以下简称华晨集团）规模为10亿元的私募债“17华汽05”于10月23日到期，且未能按期兑付。公开资料显示，“17华汽05”发行于2017年10月，当前余额10亿元，票息5.3%，期限为3年。 -
神龙汽车销量断崖式下跌 陈彬独掌管理大权做最后一搏
神龙汽车有限公司（下称“神龙汽车”）在武汉发布“元+”自救计划。该项计划主要聚焦于产品、营销、服务和运营四个方面的内容，神龙汽车有限公司总经理陈彬称，这个计划主要目标是聚焦当下，加速解决困扰神龙发展的重要问题，同时为公司提供谋划长远、明晰未来方向的计划。 -
10亿元债券违约 债务压顶的华晨汽车何去何从
近日有消息称，华晨汽车集团规模为10亿元的私募债“17华汽05”于10月23日到期，华晨汽车集团未能如期兑付。“当前，华晨汽车集团资金确实出现暂时困难，所以未能按期兑付到期债券，集团正在积极努力研究解决方案。”华晨汽车集团方面对第一财经记者表示。 -
嘀嗒出行率先冲刺上市 网约出租车行业老二如何突围？
嘀嗒2017年才进入网约出租车市场，且订单规模远远小于滴滴，为什么仍然坚持这项主营业务，又如何能够从“出租车网约市场老二”的地位突围？ -
上汽大众4S店“猫腻”后续：多部门介入调查 将做罚款或停业处罚
针对东风日产晟通专营店存在的维保乱象问题，房山区市场监督管理局已介入调查。房山交通局修管科相关负责人称，将根据调查取证的具体情况，对涉事4S店做出罚款或停业的处罚。
